После восьмилетнего отсутствия DTM возвращается в Австрию. Австрийское турне серии было организовано трижды и на всех трех гонках победу одержали гонщики Mercedes-Benz: в 2001 году – рекордсмен DTM Берн Шнайдер (Bernd Schneider); в 2002 и 2003 годах – Марсель Фасслер (Marcel Fässler). После первых двух гонок сезона-2011 с 18-ю очками в чемпионате лидирует выступающий за рулем Mercedes-Benz Bank AMG C-Class Бруно Шпенглер.
Бруно Шпенглер (Bruno Spengler) (27 лет, Канада, Mercedes-Benz Bank AMG C-Class): «Одна победа и второе место в двух гонках – неважно как вы смотрите на это, старт сезона удался. Безусловно, я бы предпочел победить в Зандвоорте, но самое важное заключается в том, что там мы были реальными соперниками. Это хорошие предпосылки для достойного выступления в будущих гонках и для завоевания чемпионского титула. Я очень хочу попробовать свои силы в Шпильберге, за рулем моего C-class, на хорошо знакомом мне по прошлым гонкам треке. Я убежден, что нам всем там будет очень интересно, и, кто знает, может я даже выиграю, как мне удавалось делать это раньше. В любом случае, я брошу на это все свои силы и мастерство».
Ральф Шумахер (Ralf Schumacher) (35 лет, Германия, Salzgitter AMG Mercedes C-Class): «Я живу в Зальцбурге вместе со своей семьей, поэтому гонка DTM в Австрии для меня является почти что домашней. Трасса в Шпильберге великолепна и превосходно гармонирует в красивейшими пейзажами Стирии. Она обновилась, стала более современной и безопасной, получила широкие зоны безопасности, пит-комплекс был основательно перестроен. Конфигурация трассы позволяет осуществлять обгоны, поэтому можно ожидать схваток «колесо в колесо» и многочисленных обгонов, особенно не первых поворотах».
Гэри Паффет (Gary Paffett) (30 лет, Англия, THOMAS SABO AMG Mercedes C-Class): «Я хорошо помню Шпильберг, я выступал там в зачете Formula 3 и в зачете DTM. В 2003 году, когда я дебютировал в DTM, именно в Австрии прошла моя лучшая гонка в сезоне, когда я финишировал на шестом места на старой машине. В то время этот результат был великолепным. Я очень люблю выступать на австрийском треке: он расположен очень близко к горам и отличается сменой уровня трассы. На ней также имеется набор быстрых и медленных поворотов и несколько шпилек, что располагает к частным обгонам. После непростого старта сезона, мне бы хотелось повысить свою результативность и подняться на подиум, впервые в нынешнем сезоне, может быть даже на верхнюю его ступеньку».
Дэвид Култхард (David Coulthard) (40 лет, Шотландия, Deutsche Post AMG Mercedes C-Class): «Я очень хорошо знаком с Шпильбергом, еще со времен Формулы-1. Я принимал участие во всех семи Гран-При, проводившихся с 1997 по 2003 год, и в 2011 году выиграл гонку вместе с McLaren-Mercedes. Благодаря моим связям с Red Bull и благотворителями из Wings for Life, этап DTM на автодроме Ред Булл Ринг станет для меня чем-то вроде домашней гонки, которую я к тому же очень люблю».
Вице-президент Mercedes-Benz Motorsport Норберт Хауг (Norbert Haug): «Мне очень приятно видеть возвращение этого этапа в календарь DTM. После модернизации автодром, безусловно, стал лучше в плане оснащенности и соревнование, вне всякого сомнения, пройдет при полном зрительском аншлаге. В новом сезоне гонки стали более состязательными, и борьба между гонщиками становится более тесной, чем когда-либо. На открывающем этапе в Хоккенхайме разрыв между 17 быстрейшими гонщиками (из 18) составил не более секунды – такого вы не увидите больше нигде в мировом автоспорте, и аналогичная ситуация будет на Ред Булл Ринг. Мы хотим покинуть модернизированную трассу так, как мы сделали это в 2003 году – с победой».
